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发动机一缸失火怎么办

在正常的情况下,发动机工作循环有四个行程,分别是进气、压缩、做功和排气,发动机动力上的表现是先减速后是加速。当发动机存在失火现象时,缺乏做功行程的推动力,此时发动机缺火时的转速波动极大,为了防止失火的现象,发动机电脑ECU使用的是凸轮轴位置传感器来识别缺火的气缸,使用曲轴位置传感器来比较发动机转速的变化,失火检测的原理如下图所示。

当发动机存在失火现象时,发动机电脑ECU会计算失火的次数,如果失火率超过极限值,那么就会在仪表板上亮起故障指示灯,第一缸气缸失火的故障代码是P0301,这个故障代码可以使用诊断仪读取出来,并且查看数据流看失火率。

那么如果是发动机存在一缸失火的情况下,应该然后处理呢?首先是应该检查点火系统,比如点火线圈,火花塞等,检查点火线圈是否工作,火花塞是否跳火,火花塞电极的间隙是否正常等。

下一步是检查失火气缸的喷油器是否喷油,比如检查喷油器是否有控制信号,喷油器的雾化情况等,使用燃油表检查燃油系统的压力是否正常。

最后是检查进气系统有无漏气,空气流量计是否脏污、空气计量是否正确,检查气缸的压力有无正常(不正常的情况有可能是气缸垫损坏),配气机构的正时标记等。

综上所述,一缸失火主要是对点火系统、燃油系统、进气量、气缸压力等进行检查,如果发现存在故障的地方就需要维修更换。


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