汽车的日常保养维修当中，车主难免和配件打不少交道。在购买新车的头两年，大家在4s店接触的原厂件最多。过保之后，因为4s店定价实在比普通修理厂贵不少，所以更多的消费者选择了社会修理厂。

很多门店会给客户推荐OEM件也就是品牌件，或者价格更便宜的副厂件，告诉车主这样性价比最高，配件的质量也不差。这种说法有问题吗？其实汽修店并没有骗你。今年315的时候，我采访了汽配城多年的好友，出过一期关于汽车配件的视频，有兴趣的小伙伴，可以去我的主页看一看往期视频。针对这个问题呢，我再整理一下我的看法。

原厂件和品牌件其实是孪生兄弟

汽车在保修期内的时候4s店提供给车主的都是原厂件，值得一提的是，原厂件并不一定是汽车厂家自己生产的。厂家往往会委托一家比较信任且质量合格的代工厂进行批量化的生产。当然这其中的工艺标准都是按照原厂提供的装车要求来的，一点也不会马虎。原厂件上一般会有3个标签，分别是原厂标志，原厂装车的零件号和代工厂标识，车主有条件的话最好在替换上之前自己检查一下。

这里还有一点需要说明一下，原厂件和原车件（原厂装车件）也是有细微差别的，但是想要原车件基本只能从主机厂流出，难度很大，也是不合规的。

而这个为汽车厂家生产原厂件的代工厂会生产另一种配件，用于别的渠道销售，那就是我们常说的品牌件。品牌件的质量也是过关的，但是出于成本考量，这部分的配件一般代工的工厂会使用原厂淘汰下来的摸具设备，使用的原材料也相对便宜一些。从性价比来考虑的话，品牌件确实是最适合普通车主使用。

品牌件可以完美代替原厂件吗？是的，大部分情况下都可以

其他还有一些副厂件/高仿件/下线件和拆车件，不一一赘述，从字面意思理解就对了。那我们现在回到问题本身：保养维修汽车哪些部件可以不用原厂件？

答案是：所有部件都可以不用原厂件。品牌件是一个非常好的替代品，质量也是有保障的。但是一定要选择靠谱的修理厂提供靠谱的货源。需要注意的是：和汽车发动机/刹车转向系统这些和安全息息相关的配件，一定要选择原厂件或者品牌件。在预算有限的情况下，一些外观件或者内饰的饰板等等，可以选择副厂件或者淘一些拆车件都无关紧要。