买车记一直认为 君越 是一个非常正派的车型，起初这个认知是从第二代车型开始，外观大气感染力强，经常行走于官场，或是商务场合。但是现在市场逐渐偏向于年轻化群体，君越也做出了极大妥协，第三代车型开始往年轻运动的风格发展。
之前试驾过定位中大型SUV的昂科旗，搭载2.0T发动机，最大扭矩350牛·米，最大功率174千瓦，我还怕动力不够，通过实际表现它证明了自己的实力。现在回过头来看这台君越，没想到两台车搭载了同样代号为LSY的2.0T发动机，所以我对它的动力表现一点也不担心，就算是自身重量达到1640公斤，也丝毫不吃劲，百公里加速依然可以到7.2秒。
目前这款的售价为21.98-28.98万元。在外观上三代车型跟二代车型的变化还是很明显的，更长更扁的造型设计，让它看上去更加年轻化，但熟悉它的人依旧能够找到老款车型的优良之处，比如流线型线条设计，展示尊贵的镀铬装饰条。
前脸各个元素都使用相对圆润的线条设计，满足了大众审美，也摆脱了以往中年人的形象。进气格栅以及下包围两侧的镀铬装饰，在一定程度上提升了档次性。灯光上全系使用了LED远近光源，LED日间行车灯、自动头灯、转向辅助灯、大灯延时关闭。
对比了目前现在主流中级车，君越在尺寸上是有很大一部分优势，所以从车身重量上看，也是有原因的。长度达到5026mm，轴距达到2905mm，加上流线型的设计，在尾部形成一个小翘尾造型，很有运动范。同时车窗周边镀铬加下包围镀铬条的装饰，运动与豪华的之间的隔阂完美被融合在一起。轮毂则是根据配置的不同，有17/18/19英寸三种规格。
尾部展现年轻动感的同时，豪华体现也比较强。但是我感觉这种效果，很大程度是黑色车身带来的，相比黯影灰和御瓷青，墨玉黑还是有点商务。尾灯组也是使用了更加扁长的风格，并用一条镀铬金属进行连接 ，整体上是简洁的。
来到车内，感受到这台车带来的强大气场，环抱式设计，增加在视觉上的宽阔感。同时软性包裹，加仿木纹材质装饰板、从仪表台延伸到中央控制台，宽大的中央扶手加上这样的处理方式，美式豪华就被很好的显示出来。以至于到了多媒体配置上，8英寸多媒体显示屏，虽比不上现在流行的大屏，但是被镶嵌其中还是显得那么顺眼和谐。配置上它几乎搭载了我们常见的所有功能，车联网、可以实现酷我音乐、考拉FM、微信等APP的一键关联使用。蓝牙连接、手机互联、语音控制（多媒体/导航/电话），并且还支持OTA远程升级。
开车开习惯了，对于所有的老司机来说，肯定都喜欢挑一个舒服的座椅，甚至都能放弃一点动力上的享受。首先在材质上，除了尊贵型使用皮/翻毛皮混搭的处理，其它都是真皮材质。最高配车于次顶配的座椅之表现在二排座椅上，多了二排座椅电动调节，以及加热、通风、按摩功能。前排座椅在功能上也是相当丰富，电动多项调节，加通风/按摩/加热功能，驾驶位带座椅记忆，并且二排座带后排老板按键。
动力上，2.0T可变缸技术，最低油耗达到6.9升，匹配9挡手自一体变速箱，最大功率174千瓦，最大扭矩350牛·米。
中型车这个市场厮杀是非常严重的，君越的实力很显著。优雅的外观设计，加上强劲的动力表现，是我比较看好他的地方，关键是配置也表现突出。所以综合来说，君越也放在你20万左右预算，做对比是个不错的选手。
