买车记广汽本田缤智1.5T版本和大众速腾1.4T版本这两款车型，如果购车预算相同的话，建议你优先考虑速腾，具体原因大概可以总结以下几点：
第一，从产品定位来看，缤智只是一款小型SUV，其车长不过4328mm，轴距也只有2610mm，这尺寸放在小型SUV中也只能算得上是个中规中矩的身材，毕竟后期上市的丰田CHR车身轴距已经向2650mm靠近了，因此在乘坐空间上缤智只能满足单身小青年或者三口之家这样的日常出行需求，超过4个人就显得车内空间非常压抑了；而速腾则是一款A+级紧凑型轿车，车长达到了4753mm，轴距也达到了2731mm，这尺寸数据已经完全超过了普通家用紧凑型轿车的范围，因此在乘坐空间上速腾给人的体验也要明显强于缤智，另外结合速腾四平八稳的外观造型，更准确的说速腾的定位是一款宜商宜家的中级轿车，因此在产品定位上速腾要明显高于缤智，何况大众品牌的溢价还要略高于本田，开出去的感觉也截然不同！
第二，从产品性能和质量来看，速腾的产品竞争力也远强于缤智。尤其是2018年底才上市的全新一代速腾，作为速腾的换代车型，全新一代速腾基于大众MQB平台打造，底盘行驶质感上相对上一代车型有明显的提升，尤其是高速行驶状态下速腾底盘给人的感觉十分踏实，即使车速提升到150km/h以上，速腾的稳定性依然值得称赞；另外新一代速腾采用的多连杆独立后悬架系统也经过重新调校，操控性和舒适性有很大的提升，同时速腾在隔音减震等NVH性能上也有明显的提升，在整车的做工和用料上速腾也要比普通的紧凑型轿车更加厚实，举个简单的例子，速腾的高强度钢用料比例高达84%，而普通的紧凑型轿车比例基本在60%左右，除此以外速腾在车身防腐以及车身漆面厚度及质量上也远超普通紧凑型轿车；
相对而言，缤智在产品竞争力上的表现就要差很多了，一方面缤智本身就是小型车飞度的拉皮，其底盘和电器架构和飞度完全一样，只是针对SUV车型进行了部分系统的适应性开发，前期也只有1.8L和1.5L两款自吸发动机，变速箱匹配的也是本田上一代的CVT无极变速箱，这套动力总成搭载在整车上不仅起步加速肉还十分费油，相对丰田CHR2.0L的动力性和经济性都处于明显的劣势，于是才有了1.5T版本的缤智，1.5T发动机的确带来了动力性上的提升，但飞度的底盘却并不支持激烈的驾驶体验，因此在高速、转弯、变道、加减速等常规使用工况下1.5T发动机并不能发挥其优秀的动力性能，另外1.5T的油耗表现相比原来的1.8L发动机提升的也并不明显，因此可以说1.5T版本的缤智可玩性很低；另一方面缤智做为一款10-15万元级的小型SUV，其产品性能和质量还是非常一般的，消费者反馈的主要问题集中在：高速噪音大、悬架舒适性差，车身漆面薄、间隙面差大等等
第三，从整车性价比来看，速腾的性价比也要明显高于缤智，缤智1.5T版本起步价格就达到了14.58万元，主卖价格更是达到了15.98万元，这离本田紧凑型SUV本田CRV的起步价格也只有一步之遥了，如果是我也不会差一两万块钱换个无论是乘坐空间还是驾驶体验都要强很多的主流紧凑型SUV，尽管缤智的终端优惠还有1.2万元左右；但如果以15万的裸车价格来选择速腾的话，基本上可以买到这款车的1.4T版本次高配了，全车标配8气囊、主动刹车、自动刹车、全景天窗、主驾座椅带加热、记忆功能支持8向电动调节、8扬声器、LED前后大灯、10色氛围灯、全车车窗一键升降、外后视镜电动折叠带加热和记忆功能、自动防眩目内后视镜、双区自动空调等配置，无论是实用性配置还是舒适体验性配置都远超缤智，因此速腾的整车配置性价比也要强于缤智。
