买车记科沃兹自从科鲁泽上市以后科沃兹的价格已经被拉的很低了，但销量仍然没有上来，由此可见这款车型已经不讨消费者的喜欢了，其中最主要的原因之一就是这款车和科鲁泽一样都是采用的一款1.5L的三缸发动机，但科沃兹的底盘架构却并不是老凯越，而是赛欧底盘的升级版，消费者当然不会为十多年的低端产品买单了，另外科沃兹的简配也相当严重，安全性能也得不到保障，因此建议题主不要考虑这款车，毕竟7万块钱的购车预算最好的选择是买一款国产紧凑型轿车，比如帝豪和荣威i5这样的车型，动力、空间、配置、性价比等等都要比科沃兹好太多了。
至于桑塔纳这款车型，产品本身是没有太大的问题的，毕竟桑塔纳在国内市场已经算得上是一款祖师爷级别的车型了，桑塔纳给人最大的感受就是安全可靠、皮实耐用，很多地方的出租车基本都是采用的这一款车型，另外桑塔纳目前的销量在轿车排行榜中也是长期稳居前十的席位，但主要还是在上汽大众的二级渠道在卖，也主要是为了满足广大三四线城市以及部分县乡地区的代步需求，靠的是多年积累的品牌和口碑；因此对于题主来说，如果你仅仅是三四线城市需要一款代步工具的话，选择这款车还是完全没有问题的，但是价格一定要往下压，争取手动高配和自动低配的全部落地价格控制在7-8万元左右就非常完美了，自动高配的价格也不要超过9万块钱，不然的话这款车的性价比优势就完全没有了；
考虑到桑塔纳的低配车型配置太低，高配性价比优势又不明显，产品的整体性能和价格也不匹配，因此这里再向题主推荐两款同样是大众旗下的车型，分别是一汽大众宝来传奇版和上汽大众的朗逸启航版，这两款车型实际上都是上一代车型，毕竟全新一代车型今年一季度才刚刚上市，而上一代宝来和朗逸在产品性能上明显要强于桑塔纳了，一方面，宝来传奇和朗逸启航版都是基于PQ34平台开发的车型，平台架构上就要强一点，另一方面，宝来传奇和朗逸启航版的整体配置也要比桑塔纳好很多，价格上也就比桑塔纳多了1万多块钱，因此建议题主再增加一点购车预算选择产品质量和性能都更好的产品；另外桑塔纳或许在未来一两年内有停产的风险，毕竟捷达已经独立成一个品牌，而上汽大众还有一个斯柯达，现在朗逸启航版又上市了，桑塔纳的存在已经非常尴尬了。
如果不想买到绝版车型，还是建议题主考虑一下宝来传奇和朗逸启航版。
