买车记东风日产旗下的逍客以及一汽丰田旗下的奕泽都是合资品牌中定位略低于紧凑型SUV的重磅车型，略有不同的是逍客定位为一款入门级紧凑型SUV，而丰田奕泽则定位为一款小型SUV，实际上两款车的尺寸差异并不大，只是造型风格上差异十分明显；另外题主如果是15万元的全部预算的话，只能买到这两款车型的中低配车型，但如果是裸车预算的话那还是能够选到一款具有很高性价比的车型，至于这两款车型的具体差异，下面简单为你分析一下，供你购车参考：
第一，从车型定位上来看，前面说了逍客是一款入门级紧凑型SUV，而奕泽则是一款小型SUV，实际上两款车长的尺寸差异并不是很大，逍客车长4401mm，轴距2646mm，而奕泽的车长为4405mm，轴距为2640mm，两车尺寸基本相当了，产品定位上的差异主要有两个原因，第一是逍客上市时间早，逍客上市的时候，合资品牌紧凑型SUV的价格基本都在15万元以上，逍客是合资品牌中第一款入门价在15万元以内的车型，并且在尺寸上相比其他同级别车型还是要小一圈，因此把它定位为入门级紧凑型SUV，而奕泽则是去年才上市的，奕泽上市时小型SUV市场主力车型本田缤智和XRV的尺寸已经达到4328mm，轴距也达到了2610mm，因此奕泽相对于拓宽了小型SUV的尺寸边界，另外由于奕泽14.68万元的起步价，定位也比较高，相当于也拓宽了小型SUV的价格边界，但它无论是从官方定义还是消费者定位，这都是一款小型SUV。
第二，两款车由于车型定位上的差异，在内外饰造型风格以及乘坐空间表现方面都差异明显，外观造型方面，逍客还是和传统的普通家用城市SUV相差不大，方方正正的，给人很有力量的感觉，而奕泽则是丰田基于TNGA架构上面向年轻消费者打造的第一款个性化SUV，其外观设计以复杂的多线条设计为主，显得十分个性，另外还采用溜背式的车尾设计，车身颜色搭配上也显得个性十足，用官方的话来说这是一款专门面向年轻人的潮派都市SUV；另外在实际乘坐空间方面，奕泽由于造型风格的限制，其后排头部空间相当局限，而逍客的后排乘坐空间表现则明显更好；同时两款车型由于车长的限制，后备厢空间都很小，如果对空间要求很高的话，这两款车都不是最佳的选择；个人认为选择逍客的人还是以家用为主，年龄上要比奕泽偏大，也更加务实，而选择奕泽的人多半是90后甚至00后，奕泽对于他们来说应该只是一个玩具而不是一个简单的代步工具。
第三，动力操控方面，中期改款的逍客采用了一款2.0L自然吸气发动机，变速箱匹配的是CVT无极变速箱，其发动机最大输出功率可达到113kw，最大输出扭矩可达到204Nm，同样奕泽也采用2.0L的自然吸气发动机和CVT无极变速箱，奕泽的发动机最大输出功率为126kw，最大输出扭矩为203Nm，具体动力表现来看两款车实际相差不大，完全能够应付家用代步需求，不过从整体操控表现来看，个人觉得奕泽的表现要优于逍客，一方面奕泽基于丰田的TNGA全球化平台架构搭载，其底盘的一致感和稳定性都要强于逍客，另外奕泽在隔音和减震方面也要比逍客更加用心，尤其是在隔音方面，奕泽的表现要明显优于销量；不过不得不说的是逍客的座椅舒适性还是很不错的，被称为移动的沙发也是名副其实。
第四，配置和价格方面，以同样是售价为15.5万元的两个版本作为对比，分别是售价为15.48万元的奕泽奕驰版和售价为15.49万元的逍客智享版，两款车都配置了17寸轮辋、前后头部气囊、胎压监测系统、车身稳定控制系统ESP、倒车影像、发动机启停系统、后排座椅比例放倒、9寸多媒体触控显示屏、车窗防夹、手动空调等配置，对于普通家用来说已经完全足够，美中不足的是两款都是卤素大灯和手动空调，实用体验要差一点；不过配置差异上，奕泽要比逍客多了膝部气囊、车道偏离预警系统、主动刹车系统、自适应巡航、自动驻车、无钥匙系统、仿皮座椅、自动远近光灯、自动头灯、全车车窗一键升降、后排隐私玻璃以及PM2.5过滤装置等十多项配置，而逍客要比奕泽多了5寸液晶仪表、智能语音控制系统、速度感应式雨刷、后排出风口等几项配置，不过逍客的实际裸车价也要比奕泽少8000块钱左右，即使如此奕泽的性价比优势还是十分明显的，因此在配置和价格上奕泽的优势还是很不错的。
综合以上几点，个人觉得奕泽的产品竞争力还是相当不错，当然逍客也不差，不过两款车型的市场表现却大不一样，逍客连续多年月均销量都在1.5-2万辆之间，而奕泽的销量自上市以来都没有超过1万辆，始终在5000-8000辆之间徘徊，这显然不是产品竞争力的原因，个人觉得还是产品定位上的差异带来的，毕竟主流的传统家用SUV还是更符合大家对城市SUV的需求，因此题主如果以家用为主的话还是建议你优先考虑逍客。
