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大众途观变速箱怎么样 路烧机油吗

丝路版途观性价比较高但车型老旧一些,烧机油问题存在但概率不高。

途观丝路版EA211烧机油问题比较少,1.4TEA211平台的缸套已经升级从蜂窝网状换为普通类型,活塞环油环和气环也都有升级所以烧机油的问题确实好的多。

不过德系发动机对性能的压榨比较极端、1.4T直喷发动机有110kw、250扭矩的峰值数据,百公里加速也达到了平均9秒左右的成绩,这种高转高温机随着里程的增加到一般在6~8万公里仍会有部分年款出现类似问题;其次EA888-1.8T发动机烧机油问题略多一些,加上排量税的影响近期大众已经停产了1.8T发动机。

1.4T变速箱使用的型号为DQ250的6挡湿式双离合,这台变速器的实际表现个人体验认为优于DQ380七档湿式,稳定性和换挡积极性都可以放心。


丝路版实际就是经典途观,车身尺寸4506*1809*1685、轴距2684mm,标准紧凑型SUV;这一尺寸在曾经看还是比较饱满的,颜值现在来看还算挺有眼缘,只是内饰设计感略有一些呆板,用料也确实不像一台高价车的品质。

悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式四轮独立悬架,安全配置标配ESP车身稳定系统、丐版没有头部气帘、舒适版有配备,其他配置如天窗、真皮座椅和自动空调也仅在舒适版出现。1.4T指导价19.98-22.58万差价2.6万+,配置的升级差异除了天窗以外价值并不大,如何选择看是否需要天窗吧。

全系指导价19.98-23.78万,优惠力度达到5.5万左右,能接受内饰和配置的不足丝路版途观还是不错的选择。个人观点、仅供参考。

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