买车记摩托车定制将是未来的一个发展方向，但短时间内它不可能实现。而对于新大洲本田的125踏板车来说完成定制也是不可能的，原因非常简单，我们的骑行环境还没有发展到随心所欲，展现个性化的程度。
新大洲本田旗下的125踏板车目前主要有三款车型，它们分别是裂行125，EX125，NS125D，这三款踏板车属于不同的车型定位，其中的裂行125主打的是运动风格，EX125是商务小踏板，NS125D则是偏实用的常规小踏板。
这三款车型有一个共同的特点，首先它们都是量产车，所谓的量产车就是通过申报后具备生产销售条件的摩托车，其次它们搭载同一款动力总成，前者已经限制了它们进行个性化定制的可能，而后者会将三款车型之间的性能差异降到最小。
真正实现量产的摩托者会有一个比较显著的特点，就是它的外形是不可能改变的，即便到手后进行改装也是不允许的，其中就包括对摩托车颜色的更改，外观的大范围改动，以及和动力表现相关的升级，如果在这些方面去改变车辆原有的设计标准，那么当前车辆的正常上路和年检就是个问题，而厂家也不可能提供相应的服务，因为量产车它会有一个统一的标准，不可能会有为某一用户而实现私人定制。
除此以外即便厂家能够实现个性定制，设计核心的一些东西也是不能改变的，它们所谓个性化定制基本上就是一个配置和外观配色的优化，根本就不可能根据个人真正想要的去改变，因为对于摩托车来说，它还没有发展到像汽车那样能够实现终极定制的水平。
综上所述，对于我们的摩托车来说，实现个性化定制基本不可能，但根据个人的用途，后期可以对车辆的一些配置进行优化，不过这个过程中涉及外观改动和动力改变的项目是不允许的，所以想凸显自我就可以寻找一些比较突出个性化设计的车型。
