买车记
巡弋150可以算得上是一款中型巡航踏板车，这款车的2020款和老款车型最大的区别就是优化了基础配置，使得整车的配置体验会更好，至于动力和做工方面依然还是老款的标准。
20款三阳巡弋150为了提升核心竞争力，在原有车型配置基础的上，融入了无钥匙启动和双通道ABS，并且也采用了更为节能的LED灯源，如此的配置变化使得这款车，在两万内的通路踏板车中具备性价比高的同时，也让整车更加有档次感。
动力方面，三阳巡弋150搭载一款单缸水冷电喷发动机，这款发动机最大功率9.2KW，最大扭12N.m，动力数值在同排量车型中虽然算不上是出类拔萃，但也是比较不错的，基本上会处于中等偏上水平，实际的耐用性和动力表现也比较理想。
不过这款发动机有个槽点，就是起步时的震动有点大，并且起步转速有点偏高4000转才能发力，再加之噪音控制的不是很好，那么对于发动机运转品质要求比较高的话，这款车可能就和你无缘了，尤其是和日系小踏板进行对比，它这方面的劣势非常明显。
但用这款车不管是平时代步还是周边的游玩它都是能够胜任的，不过这个过程中油耗的表现，并不是非常的乐观。根据车友测试它的百公里综合油耗可以达到3L，这个水平对于关心油耗的车友来说也需要考虑一下，但结合它的动力表现和车身结构，有这样的油耗水平也很正常。
通过以上的介绍，可以看到20款三阳巡弋150整体表现还算可以，主要突出的点就是性价比比较高，动力表现也符合后期的需求，在加之整车的外观看起来比较大气，如果不是太在意发动机的运转状态和油耗表现，这款车就值得入手，而如果更在意这两方面的表现，那么最理想的车型肯定是PCX150，但想选择这款车就需要多花钱，所以1.78万的价格选择三阳巡弋150，这样来看的话还是值得的。
