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本田裂行125和三阳FNX150哪个好

题主将这两款车型放在一起进行对比,可能是被它们的外在表现给迷惑了。因为严格意义上这两款车型构不成竞争关系,并且各自所表现的性能也不一样,所以这两款车型的好与不好,主要就看个人的评判标准是什么。
三阳FNX150
平均售价14800新大洲本田裂行125 平均售价10680起

首先这两款车型之间价格上的差异不用多说非常明显,造成价格差异的主观原因和车型定位,车辆性能表现以及基础配置有直接关系。

抛开配置来看外观的话,这两款车型刚好相反,以FNX150运动型小踏板的定位来看,它整体的外形更应该动感,但事实上它的外形看起来会比较内敛,并没有过多的表现出动感的元素。

反而以公路为主要用途的裂行125整体的外观则要动感很多,这样的表现很容易让摩友们造成视觉观感上的误判,认为裂行125就是一款运动踏板车,而FNX150则是一款通路小踏板。

其实以它们的性能表现来看恰恰相反,两款车型后期的性能取向完全不一样,FNX150虽然看着要腼腆一点,但动力表现会更激进,操控也会更灵活,而裂行125虽然看着很动感,但事实上性能表现完全属于通路车的标准。
比如裂行125所搭载的本田NSC发动机运转品质会更好,它的噪音和振动控制的会更为出色,并且油耗表现也会更喜人,而FNX150虽然动力表现会更直接,但它的运转品质和油耗就会差点意思,所以以通路的需求来裂行125会更容易拿到高分。
再比如配置和车架调校方面,两款车型也会有不一样的表现,裂行125所以注重的是档次感和轻巧性,所以它装备了无钥匙启动,刹车联动等小踏板车型比较常见的实用配置,而FNX150则会比较强调操控表现和刹车性能,所以除了一些实用配置以外,它还装配了零后仰悬吊系统和双通道ABS,这样的表现使得这款车的玩乐性就会更高,并且也会体现出优于裂行125的性价比,因此在这里如果以玩乐车辆的标准来看它们,FNX150就会反杀裂行125,拿到一个很高的分值。

通过以上的介绍,可以看到这两款车型在不同需求下就会有不一样的表现,如果后期的使用需求主要是代步为主,显然裂行125会更适合,虽然它的动力弱了点,配置差了一些,但它的发动机会更安静也会更省油,而后期如果除了代步需求以外,还比较在意车辆的操控和提速性能,那么选择FNX150就会更靠谱,这种状态下它就会更有优势。因此这两款车型的好坏主要取决于后期的使用需求。

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