买车记题主将这两款车型放在一起对比，可能是被它们的外观给吸引住了，如果抛开外观那么这两款车型还真没有什么可比之处，SF4显然各方面表现会更给力，当然前提是建立在以运动需求为主的基础上，而如果后期的使用需求就是单纯的短距离通勤代步，那么裂行125就会更适合。
SF4 150 平均售价1.52万
裂行125 平均售价1.06万起
这两款车型的外观都属于运动踏板车的设计风格，但裂行125属于那种紧凑型的设计，而SF4则是欧系运动踏板车的风格，如果看惯了小踏板，那么裂行125的整体外观会更符合国人的审美观，当然如此说并不想表明SF4在外观上会逊色一些，只是想表达两款车型属于不同的风格。
但抛开外观差异就运动性能而言SF4可以秒杀裂行125，因为裂行125所谓的操控表现依然是停留在通路小踏板的水平上，而SF4则是货真价实的运动踏板车，它的过弯性能，提速表现会更加给力，也会更符合车型的定位，所以在这样的前提下要想选择一款运动型小排量踏板车SF4(150)就会脱颖而出，裂行125根本就不是它的对手，换句话说也没有能力和SF4比。
而如果使用场景发生变化，选择的标准和结果就会有一些区别，比如就是一个单纯的平时短距离代步，那么裂行125就会更适，首先这款车的颜值不错，配置也比较丰富，并且动力表现也能够满足这种状态下的需求，最主要燃油消耗量还会小一些，所以裂行125会更适合平时代步。
综上所述，这两款车型不存在直接竞争关系，喜欢它们的外观，忽略性能上的差异，那么就会出现选择困难症，但将两款车型的定位和性能表现搞清楚，那么选择起来就会非常简单，要想玩的开心一点就选标致SF4(150)，要想骑的“动感一点”就选择裂行125。
