买车记作为硬派ADV这两款车型都有各自的优势，所以很难说谁好谁不好，当然这肯定不是打太极，而是要客观的对两款车型做出评价，如果随意抹黑或者夸大任何一款车型，都没有实质性的意义，作为一款用来玩的摩托车，摩友们很容易会感受到车辆的实际表现，因此以下简要谈一下，骑士分享对于这两款车型的看法。
凯越500x 探险版售价37800
RX500
智尊版售价37880
首先这两款车型的高配版价格上几乎没有差异，所以在选择时价格就起不了决定性的作用。外观方面，RX500换装优化后一改往日的土里土气,使得整车更加年轻化，看起来会更加有质感。凯越500x虽然车身的配色有点单调，但协调型依然不错，所以外观方面这两款车型可以打个平手，绝对属于萝卜青菜。
动力方面
，表面来看是凯越和赛科龙再作比较，但说白了是隆鑫和宗申的较量，这里根本就没有凯越什么事情，因为凯越500x所搭载的动力总成是隆鑫提供的，在这样的前提下，这两款发动机的耐用性基本上可以打个平手，但在运转品质和性能表现方面还是会有区别。
这种差异主要来自于两款发动机不一样的结构和实际的发动机排量，RX500所搭载的发动机实际排量只有450ml，而500x则达到了470ml，在加之500x是双缸设计，那么它的运转品质和后劲明显会更有优势，所以就发动机的实际表现而言500x会更出色一些。
但RX500也是一个硬角它的发动机表现并不是绣花枕头，在一些特定状态它依然会有自身的优势，比如它的低扭就会更直接，单缸的结构，相对较早的发力区间，会让低扭瞬间爆发出来，所以它和500x之间的动力差异，只是发动机实际排量和发动机结构之间的区别。
除了动力差异这两款车型的车架结构，基础配置，都会有各自的优势，并且都是偏向于玩乐需求的设定，所以在这方面也很难说谁好谁不好，只能说是个人对车型配置的需求不一样，就会有不一样的评判标准。
但抛开以上这些种种因素，这两款车型之间最大的差距还是做过工，虽然凯越500X的组装能力非常强，车型的实际表现也不赖，但所欠缺的依然是整体划一的细节处理，这方面的不足使得赛科龙RX500就会表现的更为均衡，再加之品牌之间的差异RX500会更容易得到用户的认可。
由此可见，拼综合实力RX500还是会更胜一筹，但在玩乐状态下，这两款车型都是值得选择的，就看个人是如何看待这两款车型了。
