买车记抛开摩旅的使用前提GZ150E和DL250根本就没有对决的条件，毕竟这两款车的车型结构，最终售价，实际骑行表现完全不同，所以拿这两款车型作比较，显然有点不靠谱。
但在同一使用需求的前提下，车型之间的对决主裁判说了算，而这个主裁判恰恰就是题主自己，只要自己喜欢可以将任何两款车型放在一起比较，没有什么合适不合适的，而我们能做的无非就是给一个参考意见，让两款车型的优势和不足展现在题主面前。
豪爵GZ150E是一款升级改款车型，对于它的前世其实不必过地多说道，说的太多就会有往自己脸上贴金的嫌疑，但就车型表现来说GZ150E非常不错，是一款比较值得拥有的代步车辆，它不管是品质，还是骑行感觉都是同级别车型中比较棒的。
但这款车因为动力总成排量太小，所以动力的表现比较一般，属于中规中矩，没有任何的亮点。用这款车跑长途的话最大的软肋，既不是续航里程也不是车型坐姿，而是动力表现会有点捉襟见肘，基本上就是一个佛系摩旅的水平，在它身上根本就找不到刺激点，所以整个过程会比较平淡乏味。
豪爵铃木DL250是目前为止国内小排量休旅车中综合表现比较给力的一款车，它在摩旅状态下的表现，最给力的特点就是皮实耐用，比较耐操，只要路况允许它可以伴随你，到你想去的任何地方，绝对不会掉链子，是典型的耐力型选手。
当然这款车也不是完美无缺的，它也是有软肋的，而它的最大软肋主要还是集中在了，动力表现上，很多车友都表示这是一款小马拉大车的摩托车，说这句话的依据主要来自于这款车的整备质量，骑士分享记得它加装三箱以后整备质量达到了206kg，这个表现对于250排量的车型来说确实有压力，会严重影响它的动力表现。
但说这款车动力表现弱的前提是相对的，并不是绝对的，如果和GZ150E对比的话，那么DL250还是有绝对实力可以碾压它的，并不可能会比GZ150E还弱。
通过以上的介绍可以看到GZ150E和DL250虽然都比较优秀，但同样也不够绝对完美，它们各自都有显而易见的不足，不过就使用用途和车型表现来看，DL250无疑会更适合，毕竟这种用途下更能体现它的车型优势，不管是骑行质感，还是坐姿设定，以及负重能力它都会更有优势。
当然也要参考身体条件，如果年龄大GZ150E无疑更适合，毕竟它要轻一点，座高也要低一些，而DL250因为座高和整备质量的原因，会更适合年轻一些的摩友。所以它们之间的选择除了预算，还要看个人身体条件和需求。
