买车记这种需求对于这款车来说还是能够胜任的，因为它的稳定性够靠谱，所以完全可以放心骑行。但动力表现将是GZ150E长距离骑行状态下的最大软肋，毕竟它的排量只有150cc，并且因为整备质量有点略重，车身过长，所以实际的动力表现并不是非常给力。
豪爵GZ150E的前身是豪爵铃木比较经典的GZ150A，升级改款后的GZ150E相比老款，除了车标发生了变化以外，其它方面并没有过多的变化，所使用的动力总成依然是一款单缸风冷电喷发动机，这款发动机技术水平虽然不高，但具有皮实耐用的特点。
它实际排量149ml，最大功率8.6KW，最大扭矩11.2N.m，就动力参数来说在同排量车型中已经没有多大优势了，属于比较中规中矩，实际的动力表现除了低扭还行以外，提速和后劲都比较疲软，所以动力的输出也没有啥亮点。
油耗方面，GZ150E根据测试百公里油耗会保持在2.5L左右，结合油箱容积11.8L，可用续航里程会保持在400km左右，这个表现算不上非常出色，但能够满足摩旅状态下一天的骑行需求。
车身结构，豪爵GZ150E是偏舒适性的设定。较长的轴距，高扬手把，宽大的座椅是它偏舒适的基础，而骑行三角相对也会比较直立，腿部空间也要宽敞和随意一些，因此相比常规跨骑车会具有一定的抗疲劳能力。
但这款车通过性能比较一般，所以一些比较烂的路面并不适合它的通行，因此就要提前规划路线，避免进入一些极端路况造成不必要的麻烦。
通过以上的介绍可以看到豪爵GZ150E长距离骑行的话，除了动力有点略弱以外，其它各方面表现都是能够胜任的，所以只要规划好路线，做一些适当的准备，就可以出发了。
