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400cc拉力哪款比较好 国产和大贸的都行

真正的拉力车其实和我们的认知还是有区别的,它是一类赛事专用车辆,普通摩友选择它后期的使用意义并不大,因为看看上图的车型就可以明白,所以题主所谓的拉力应该指的并不是车型定位,而是对于车型外观和用途的一种描述,比如我们常见的休旅车和ADV就具有一定的拉力外貌。因此我们结合排量和车型用途简要介绍几款车型。

第一款 凯越400x 这是车型定位和排量非常清晰的一款ADV车型,它比较适合轻度摩旅状态下的骑行,并且具有一定的越野性能,所以不管是常规路况,还是偶尔的烂路它都是可以胜任的。

第二款 宗申赛科龙RX3s 同样是一款ADV车型,它搭载的是凯越400x同款动力总成,所以在实际的性能表现上,两款车型并不会有多大差异。

这里值得说明的是这两款车型的动力总成是宗申制造的,它也可以算得上是自主品牌中的一款明星机,不管是耐用性还是稳定性,以及性能表现都是比较靠谱的。

以上两款就是排量符合要求的自主品牌车型,至于大贸车型中貌似没有排量对等的车型,当然也可能是骑士分享孤陋寡闻了,所以有的话车友们可以补充。

我们重点来围绕这两款自主品牌ADV车型简要做一下对比,看哪一款会更加出色一些,既然两款车型的动力总成属于同款,那么最核心的动力表现就没有的比较意义了,而这两款车型最大的差异将会集中在细化程度。

所谓的车型细化程度主要和造车理念,组装能力,产品用料有直接关系,综合对比的话宗申赛科龙RX3s更为出色一些,因为在组装能力和用料方面宗申还是比较到位的,尤其是它的高端品牌赛科龙,基本上可以属于自主品牌中上水平,所以从这一点来看RX3s还是会更为靠谱一些,因此喜欢400cc的“拉力车”就可以选择赛科龙RX3s。

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