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有哪些科技感比较强的皮卡推荐

科技感很强的皮卡只需要参考两台——容易买到的选项

说明:皮卡车型属于轻型货车,定位决定了大多数量产车都以高标准舒适型货车为参考,车辆的配置水平与同级乘用车对比总会差很多。智能化的配置目前只有两台车才有匹配,所谓智能配置主要指安全配置,具体如下。

  • 主动刹车系统
  • 自适应巡航系统
  • 车道保持辅助系统
  • 车道偏移预警系统等

这些配置组合在一起则为L2级自动驾驶功能的诞生,挑出部分安装则是实现高等级的防撞保护。在多媒体系统的智能化方面,量产皮卡车可以说都在低水平,下面来卡拉一看符合上述乘用车普遍标准的大皮卡吧。


第一台:福特F150猛禽进化版

指导价为52.38~61.28万,以进口方式销售。这台车的车身尺寸很夸张的达到了5907*2083*1954,轴距3685mm,货箱长度却仅仅为1.68米;由此可见F150的驾乘空间是没有什么好挑剔的,至于运载能力只能说平平无奇,不过这台车在国内也不是用来拉货的车,放得下普通的ATV之类的玩具车即可。

F150的主要亮点是理想的四驱和强劲的性能。其全时四驱系统的分动箱集成的是多片式离合器限滑差速器,理论上这种结构的可靠性都比较差,不过猛禽进化版多出了机械锁止功能,越野的可靠性要高的多;后桥有牙嵌式差速锁,前桥用托森式差速器,全部锁止后的越野能力很强大。发动机为3.5T-V6双涡轮增压汽油机,动力储备高达280kw/672N·m,与10AT变速箱匹配不论在公路还是用以越野都会有非常理想的动力体验。


第二台:长城炮皮卡四驱自动旗舰版

指导价为15.98万,综合优惠万元左右。炮皮卡的车身尺寸为5410*1934*1886,轴距3230mm,货箱长度为1.52米;这台车同样是偏向乘用车设计的国产大皮卡,只是相当于美系进口车的尺寸还是有些差距,毕竟价格定位不同。炮皮卡的主要亮点是高配置、高性能和四驱系统,不过只是相对15~25万的竞品而言。

炮皮卡的发动机为2.0T直列四缸汽油机,动力储备为140kw/360N·m,看似一般的参数已经是30万以下目前动力最强的皮卡车了。变速箱匹配的是采埃孚的8AT手自一体,是3系与XEL的同款机器,不过质量表现要比XEL更稳定一些。四驱系统是纵置适时四驱(H9同款),分动箱是普通限滑差速器,后桥为电控伊顿式差速锁,越野能力中规中矩。


总结:在配置方面能谈到智能化,综合品质达到同级最高水平的皮卡车,30万以下的汽油车为炮皮卡,更高等级只有福特F150猛禽进化版值得参考。柴油动力皮卡目前以工具车为主,福特Ranger游骑兵在没有更新国⑥之前也没有更理想的选项了。

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