
三缸车争议大 销量也没有预期乐观会不会停产
三缸发动机从来没有争议——存在争议的是“三缸车的产品定位”(本篇将详解三缸发动机两度普及的原因,以及三缸机的优缺点) 未来的主流 节油减排利器 先进技术全新机型 这些诡异的“标签”不知何时成为了直列三缸发动机(下文简称L3)的“新名片”,似...
三缸发动机从来没有争议——存在争议的是“三缸车的产品定位”(本篇将详解三缸发动机两度普及的原因,以及三缸机的优缺点) 未来的主流 节油减排利器 先进技术全新机型 这些诡异的“标签”不知何时成为了直列三缸发动机(下文简称L3)的“新名片”,似...
三缸发动机并不是什么新产物,但国内大部分消费者还是一边倒的唱衰三缸机。提起三缸机,大多数人第一时间想到的就是”抖动”、”廉价”、”动力弱”。但实际上,汽车工业发展了这么...
是不是很久都没听过马自达2这款灵动小巧的两厢车了?没错,它当初和福特嘉年华可是从一条生产线下来的好哥们,但是因为种种原因它在2015年就草草收工停产,不过说到底还是因为销量太差。 但是这只是在国内而已,而在国外尤其是日本本土,马自达2经历了...
三缸发动机车型的怠速普遍高于四缸车型,一般怠速都在850-900左右,导致三缸发动机怠速高的主要原因其实是为了降低发动机震动。因为三缸发动机有先天性运转平衡缺陷,各个气缸在运转状态下无法相互抵消活塞上下运动产生的震动,所以只能采用提高怠速的...
领克01_三缸混动版性价比很低但质量靠谱 对于三缸发动机C端用户存在普遍的误解:追捧者认为省油,贬损者认为质量差,实际都是错误的理解。 知识点1:决定耗油量的核心因素为「排量&扭矩」。排量指内燃式热机的进气或排气流体体积总和,喷油量...
别克英朗要说这款车怎样?我觉得它属于一款性价比车型,为什么这样说呢!简洁时尚的外观简单大气、油耗低、安全配置高、动力充足、内饰高档及老品牌车型,在质量方面有着更高的保证,官方指导价11.59–14.39万的价格,终端优惠价格4....
三缸机不怎么样,如果能选四缸机最好,搭载三缸机的车型一般优惠力度比较大,毕竟不好卖,只能靠价格低来吸引消费者,动力还可以,油耗也并没有比四缸机省多少,跟个人的驾驶习惯关系较大。 三缸机在启动的时候有些明显的震动,开起来不是很明显,不过时间长...
L3_直列三缸发动机比「四缸机」差 仅仅少了一组气缸,三缸发动机差在哪呢? 这一问题的答案对于三缸动力汽车的用户也许会是个打击,然而事实就是事实,其NVH水平之差不是靠「平衡轴」之类的技术可以解决的。作为长时间使用过3/4/5/6缸汽车的用...
本田凌派搭载1.0T三缸发动机,动力并不弱,只要舍得踩油门,超车都没问题,只是冷车启动的瞬间有一点点抖动,其它工况基本上和四缸发动机差不多。全新凌派车身尺寸接近B级车水平,主打的是一款高性价比大空间轿车。其1.0T小排量涡轮增压发动机,起步...
从官方宣传来看通用Ecotec1.3T在技术上和抑制震动方面做的还不错。应用了很多新的技术或者当下主流方案,对于人们关注的三缸抖动问题也是用了心。从创新和技术上来讲算是比较先进,符合当下行情,也有实力和同级别对手竞争的资本。但是通用1.3T...