买车记只能由宝马三系说：英菲尼迪Q50L算是我的竞品车型吧！当然，这只是宝马三系谦虚的话术！其实，背后高傲的自语：只有奔驰C级才能算上我的竞争对手！包括奥迪A4L都不是！
确实，在豪华品牌中级车产品，BBA三家也是分层次的。但是，宝马三系用同级别的标杆运动精神和实力，赢得了全世界消费者的认可！宝马三系用自己的产品实力，无限缩小了它和奔驰C级之间，品牌影响力的差距！让它和奔驰C级不偏不倚的，在同一条横线上起跑和竞争！因此，对英菲尼迪Q50L的第一印象，和宝马三系就不是直接的竞品车型！
当然不仅仅如此！
话说为何真的有人，拿它们在一起比较呢？自从戴姆勒-雷诺日产联盟建立以后，戴姆勒奔驰和日产的产品线，出现技术互通的情况！作为在美国市场发展起来的二线豪华品牌，日产旗下的高端品牌英菲尼迪，就使用奔驰旗下的发动机和变速箱，作为旗下主力产品的动力系统！英菲尼迪Q50L就是这么一批讨巧的车型之一！
英菲尼迪Q50L使用奔驰旗2.0T发动机，型号是274A。是早期的机型！奔驰现在已经大规模的应用衍生车型！之前的7AT变速箱，也是奔驰旗下应用多年的产品。这或许是英菲尼迪Q50L，胆敢和宝马三系放在同一台面上的原因吧！！！
但是，奔驰274系列发动机的早期产品，在奔驰身上，就有一些不明症状，应用在英菲尼迪Q50L身上后，表现也是不能让人满意！更何况这套7AT也是缺少好评！（具体症状和问题，可以关注后！私聊我！这里不太好说！）反正，英菲尼迪Q50L这套动力无论从机械匹配，还是产品品质上口碑上，不太能让人满意！后来有改善！
如果英菲尼迪Q50L，仍然使用自己品牌名为“无限”时的VQ系列发动机，我更愿意让它和宝马三系一拼高低！哪怕是最大扭矩，远远无法和现在搭载的，奔驰274A发动机相比。但更好的顺畅性，带来源源不断的动力，让它拥有自身更雄厚的实力和宝马三系竞争！
因此，如果英菲尼迪Q50L是一款原汁原味，搭载VQ系列发动机的产品，我还真想拿它和宝马三系比拼一下。毕竟，英菲尼迪品牌在运动领域也是比较深入的研发的！比如，英菲尼迪全球首创线控转向DAS系统，可以带来精准、平顺、轻松的车辆转向！可以有效消除复杂路面，导致对转向系统的干扰！
另外，英菲尼迪Q50L底盘。也保持豪华品牌精英车型的底线。采用了豪华品牌车型，标志性后驱结构。并且底盘悬挂系统也有自己的理解！前悬挂是：特有的独立双叉臂式悬挂，加上横向稳定杆的搭配。后面采用多连杆独立悬挂系统。并且也配备了横向稳定杆。这样就可以提供优秀的运动性！这种悬挂配置，拥有更具强的调教深度！就底盘系统来说，它还真有和宝马三系一较高低的实力！可惜的是，一套奔驰的动力，让它失去了自我！
