后驱车在雪地冬天当然更容易出事故！

1，为了说明这个问题，特意用筷子来做道具来说明，方便车友理解！

2，先看下面一张图，捏着筷子往前走，车头的方向取决于手指将这根筷子拉向何处！手指的拉力相当于发动机的动力，方向容易把控，也就是前驱车！

3，再看下一张图，手指头从后面推一根筷子，筷子前端的方向容易转来转去，手指头的推力相当于后轮驱动，这个就是后驱车！

4，相信很多车主明白了，后驱车在冬天行驶的话，由于路面结冰打滑，车头很容易左扭右转，尤其在上坡的时候，坡度稍微大一些的话，只能望坡兴叹，这时候宝马车主可能很羡慕捷达车主了！如果开的快的话，后驱车当然容易出现事故！

5，现在绝大部分车都预装了ESP，但在雪地或者冰滑的路面上需要关闭这个功能，这是因为车轮在冰雪路面上的附着力会很低，在爬坡时车轮会因为附着力过低而发生空转，当 ESP 系统检测到车轮发生空转的时候会对发生空转的车轮施加制动，同时 ESP 系统还会降低发动机的扭矩输出，这时无论你怎么踩油门，ESP 系统总是会跟你较劲而让车辆只能被困原地。当你 ESP 系统被关闭后，发动机的扭矩输出将不再受到限制，车辆便会获得足够的动力。