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你们那么低的油耗怎么开出来的

开车如何保持低油耗,这恐怕是很多车主都非常关心的问题,毕竟汽车是件消耗品,车主在使用过程中需要付出的成本是非常多的,而“油费成本”则是最与车主息息相关的一项支出。

每个人有每个人开车的经验与总结,壹车热评不敢说自己的看法就能代表所有的人,因此壹车热评在本文中所阐述的开车方式只代表自己。

 

 

1、起步

可能有很多人都比较纠结起步的时候究竟是慢点好,还是快点好,而关于这种论调也有很多争论不休的说法。对于这种说法壹车热评认为都有自己的道理,不过壹车热评自己的习惯是慢起步。

因为壹车热评的观点是,其实在等红绿灯等情况下,慢起步与快起步的过程时间并没有太实质性的差异,都会涉及到发动机的瞬时喷油问题。

但想一下,在拥堵路段的复杂情况下,汽车往往会遇到走走停停的问题,快起步最容易引发刹车问题,而频繁的刹车又会增加你的油耗量,所以慢起步与快起步之间,壹车热评更倾向于慢起步。

 

 

2、平稳驾驶与刹车操作

壹车热评认为有必要将平稳驾驶与刹车操作放在一起来讲,因为平稳驾驶是大家都知道的省油方式,但平稳驾驶指的不仅仅是你踩油门的力道要柔和,它也指你驾驶过程中对刹车的控制。

壹车热评的经验是开车不仅要平稳,更要少踩刹车。

原因很简单,你每踩一脚刹车后,都意味着速度的降低,而在档位不变的情况下想要再次恢复平稳驾驶的速度,发动机势必就需要多喷油,或者刹车后速度不适合现有档位,需要你降档,而在速度降低后车身的行驶惯性会降低,因此降低档位后你的喷油量也会增加。

 

 

所以很多人觉得我开车明明已经很平稳了,但为什么就是油耗下不去呢?

壹车热评建议车主反省下自己平稳驾驶过程中的刹车频率,是否过于频繁?

不过需要注意的是,壹车热评只是建议少踩刹车,但并没说不踩刹车,而且少踩刹车的前提是你对车速有足够的把握性,且对于周边的路况也有相应的预警。

你不能说明明周围人流很大,车速有些快,你还一味不踩刹车,那就算天王老子来了也就不了你。

 

 

3、燃油标号

关于这点,如果从纯理论的知识点上来说的话,高标号燃油与低标号燃油之间并么有特别明显的油耗差异,因为两者之间主要的差别是辛烷值的不同。不过从实际使用的情况来看,很多车主反应高标号的燃油确实有一定的升有效果,所以这点壹车热评觉得还是可以借鉴一下经验的。

 

 

4、车辆保养

这一点主要涉及到车主对于汽车的爱惜程度,如果能够做到“按时保养”操作的话,在很大程度上也能在保养过程中,对汽车的一些问题进行弥补或者修补,增加你的低油耗可能性。

综上所述,其实壹车热评认为汽车对于人们来说,它主要的目的是方便大家的出行,增加生活的某方面乐趣与便捷,但是如果人们忽视了汽车所带来的好处,反而只盯着汽车所带来的成本消耗,壹车热评认为这是不是有一些本末倒置了?

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