哈弗H6 1.5T动力到底够不够用？这个问题需要从第一代、第二代、第三代哈弗H6来分开说，对于第一代车型动力不够用且油耗较高，对于第二代车型动力完全够用且油耗降低，期待第三代车型在动力和燃油经济性方面会有更好表现。

1、第一代哈弗H6

2011年上市，从2012款开始搭载GW4G15B 1.5T发动机，从2015款开始匹配6AT变速箱，最大功率110kW、最大扭矩210Nm，百公里加速11.59秒。发动机主要技术：废气涡轮增压、双顶置凸轮轴、电控多点顺序喷射、独立点火线圈、高耐温排气系统、增压中冷、进气VVT、轻量化、电控执行器。到2015年哈弗H6产量突破100万台。

2、第二代哈弗H6

2017年上市，从2017款开始搭载GW4B15 1.5T发动机并匹配双离合变速箱，最大功率124kW、最大扭矩285Nm，百公里加速9.7秒，在“中国心”2017年度荣获十佳发动机称号。发动机主要技术：连续可变进气门升程（CVVL）、350bar燃油喷射系统、缸盖集成排气歧管、缸内直喷、中置喷油器、高瞬态响应性电控增压器、可变排量机油泵、正时静音系统、进/排气VVT、缸体缸盖分流独立冷却，在性能、油耗、环保等方面进行了全面升级达到国内领先，国际一流水平。2019年哈弗H6全球销量突破300万台。

3、第三代哈弗H6

计划2020年8月上市，仍搭载第二代1.5T发动机，第三代哈弗H6相较老款车型，整车性能和燃油经济性将继续提升。

4、关于哈弗车型发动机

长城哈弗系列发动机由长城旗下蜂巢易创科技有限公司提供，其1.5T主力发动机内部代号HY4B15A，最新2.0T主力发动机内部代号HY4C20B。

长城汽油发动机未来规划，从2020年38-39%热效率逐步提升到50%热效率，并逐步采用更为先进的技术来实现。

小结综述：因第一代哈弗H6采用的1.5T发动机在动力性能和燃油经济性方面表现一般，而且第一代车型销售时间很长、市场保有量非常大，一定程度上造成了哈弗H6动力不够、比较费油等感知。但从第二代车型开始，更换了全新动力系统，在动力性能和燃油经济性方面均有大幅提升。2020年8月即将上市的第三代车型更是值得共同期待。