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宝骏的无级变速箱质量咋样

宝骏的无级变速箱质量如何?

最近315晚会上央视点名曝光了宝骏双离合变速箱存在的很多问题,这次曝光也让宝骏方面紧急发布了相关的整改措施通告,可谓一石激起千层浪。那么宝骏的双离合被点名了,它的CVT无级变速箱表现又怎样呢?

宝骏的CVT变速箱产自哪里?

宝骏,它是上汽通用五菱集团旗下的一个子品牌,它的另一个子品牌就是五菱,可以说五菱是专攻面包车,而宝骏则是专攻家用车。

宝骏虽然这几年在低端车型领域取得了非常大的成功,销量也一直名列前茅,但它在变速箱这一块一直是自己的短板所在。

宝骏现在所采用的CVT变速箱主要是CTF25和CTF35两款,据宝骏官方宣称这是由宝骏自己和德国博世共同研发的变速箱,主要产地为柳东变速箱分公司,它是上汽在西南地区唯一的变速箱生产企业,主要为上汽通用五菱提供配套的汽车变速器系列产品。

不过从壹车热评自己的渠道了解,博世集团在其中只是起到提供技术方案的作用,而上汽的角色是负责研发,最后进行生产制造的,就是五菱的柳东变速箱分公司。

理顺这个关系后,对于宝骏的CVT变速箱究竟如何,小伙伴们可以从上述几家公司现有的技术能力,和产品质量上去判断,应该心里有数了吧?

最后谈一句,目前主流的CVT变速箱主要分为四大板块:

1、加特可的CVT7和CVT8系列,这是日系汽车的配套使用技术;

2、德国舍弗勒集团和奥迪集团研发的Multitronic CVT,主要用于奥迪汽车;

3、丰田自家的爱信集团;

4、国产品牌最常用的邦奇CVT;

这些CVT的一个核心部件:钢带,除了少量日系车可以在自给自足以外,其余品牌采用的几乎都是博世技术。

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