雷克萨斯rx定位于一款中大型豪华suv产品，主要对飚沃尔沃xc90,凯迪拉克xt6等，这款车品牌档次高，同时拥有出色稳定性，不管是家用还是商务接待都比较合适。至于说2.0t和3.5混动选哪个，两个版本在价格上差的比较多，如果不差钱的话可以直接入手3.5混动版本，体验感不是2.0t能比拟的。

价格方面，2020款雷克萨斯rx450h四驱典雅版，官方指导价65万，优惠没有，需要加装配置1.5万，全部落地再加购置税57522，车船税3000，强险950，商业险18060，上牌500，共合计74.5万左右。

外观方面，雷克萨斯rx450h外观设计硬挺富有棱角，前脸黑色鳞片中网相当大气，矩阵式led灯组闪亮富有科技感，左右下方的导气装饰也很有侵袭力。车身侧面棱线清晰，硬挺十足，力量感很强，后尾部饱满富有层次，整体颜值很现代。内饰方面，有一股浓厚的典雅范儿，做工用料不用多说，版饰拼接严整，皮质包裹细腻，悬浮式中控屏配搭触控板操作很有档次，下方一块石英钟凸显逼格，仪表盘为机械式，说实话有点low,毕竟大几十万的价格，怎么也应该给个全液晶仪表。方向盘拼色设计握感舒适。

动力方面，rx450h搭载一台3.5v6发动机两台配电机，汽油机参数为193千瓦，335牛米，前电机参数为123千瓦，335牛米，后电机参数为50千瓦，139牛米，系统综合功率230千瓦，变速箱配e-cvt,零百成绩7.7秒左右，加速感觉充盈线性，底气澎湃十足，输出格外丝滑，有种源源不断的储备，油电之间配合也是天衣无缝，整体给人的感觉就是丝丝入扣。底盘悬挂结构前麦弗逊后双叉臂，调教风格扎实稳健，滤震厚重，有弹性，对路面的各种颠簸处理很得体，走烂路没有多少冲击，同时具有良好的支撑，开起来相当惬意安静。

总结:雷车不管哪个级别的车型，混动版都是灵魂所在。这台rx450h具有罕见的3.5大排量自吸，加速体验充盈丝滑，让人心驰神往，同时底盘厚重高级，空间宽敞。除了内饰没有太多冲击力之外，没什么好挑剔的，完全对得起它的身价。