买车记摩托车CBS系统也就是我们所说的刹车联动，它的作用主要就在于，可以代替人工实现前后刹车同时工作，能够有效地缩短刹车距离。
这项装置是依托于摩托车原有刹车装置而实现工作模式的，也就是说理论上任何一款摩托车都可以通过改装实现前后刹车联动。
正常情况下装配有刹车联动的车型，是通过后刹车油泵来实现前后刹车联动的，简单来说装配有这项装置的车辆，前刹车操作装置依然是独立工作的，它并不会带动后刹车同时刹车，所以改动前刹车并不会影响CBS工作状态。
在这里我们有必要来看一下题主的描述“摩托车自带CBS，现在想加高车把，但刹车油管不够长，要想加高车把就必须更换一根长一些的油管，不过车行说如此操作不可行，必须要整套更换CBS，是这样吗？”
通过题主描述再来结合前文所述，这样的可操作性非常高，后期对CBS的使用效果不会有任何的影响。原因很简单前刹车既然是单独运行的，那么即便现在不使用前刹车，那么对于CBS也不会有影响，何况只是加长油管呢？
再退1万步讲刹车油管的长度对于刹车系统来说，无非就是增加了刹车油的容量，除此以外并没有任何的其它影响，即便当前车辆比较特殊CBS是通过前刹车触动的，那么加长油管后只要将系统内的空气排完，刹车油的力度能够达到设计标准，对于CBS也不会有任何的不良影响，所以只要能找到足够长的油管，进行谨慎操作就可以了。
