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赛科龙ra2和力帆k19怎么选

对于这两款车型如何选,第一标准还是看眼缘,毕竟这两款车型整体的外形都比较新颖,刷新了我们对小排量摩托车的认知,并且这两款车型最强的核心竞争力,也都集中在了外观上,所以外观表现绝对是两款车型的第一选择标准,毕竟选择这类车型的摩友注重的就是一个酷,如若不然同价位还有很多优秀的车型值得选择。
力帆K19 官方指导价12680
赛科龙RA2 平均售价1.38万

首先价格方面力帆K19略有优势,它的定价也基本符合车型的定位和实际表现,当然如此说也不代表RA2价格方面会有水分,毕竟车型的定价还要考虑车型的成本,结合两款车型配置上的差异来说,它们的价格都还算比较合理,并没有因为外观比较新颖,而表现出一种高姿态。

外观方面,虽然两款车型都属于巡航复古,但它们的设定显然是两种完全不同的风格,从车型观感来看K19会更为协调,整体的布局也比较紧凑,不过RA2前半部分的设计会更加大气,给人的第一冲视觉击力会更强,所以外观各有亮点可以平分秋色。
动力方面,就技术规格而言K19略有优势,因为它搭载了单缸水冷电喷发动机,而RA2则比较常规采用了单缸风冷发动机,不过因为排量上有差异RA2动力表现会更直接,它6000转时就可以释放出18N.m的最大扭矩,而K19不仅动力输出延后而且数据比较一般,6500转时只有12.8N.m的最大扭矩。

虽然这样对比有点不厚道,但没办法谁叫厂家不升级动力总成呢?以这款车的定位完全可以来个250cc,当然如此一来就不能享受减免购置税的惠民政策了,力帆V16也会有压力,因此厂家的考虑还是比较周全的。
配置方面,这两款车都算不上非常丰富,都采用了比较常规的基础配置,但RA2刹车规格会更高,它采用了前后碟刹CBS联动的设计,并且还有一个科技感比较足的定位系统,所以配置方面会略有优势。
骑行方面,两款车型属于不同风格的调校,RA2会比较注重操控,K19则会比较强调骑行舒适性,K19采用了长轴距的设计,它轴距保持在了1500mm,而RA2只有1380mm,所以不管是骑行表现还是数据都会很明显的展现出这种差异。

做工方面,这两款车型在自主品牌中都不错,但赛科龙已经不是以前的宗申了,而K19依然还是原来的力帆,所以详细对比的话RA2细化程度会更到位,而K19还是会差点意思。

以上就是两款车型的一些简要介绍和对比,从中可以看到以两款车型各自的表现来说,都值得选择,毕竟它们的外观展现都有比较强的诱惑力,所以它们之间的选择还是要看个人的需求,在注重外观的前提下如果比较强调舒适性力帆K19会更适合,而在注重外观的同时,又会比较在意操控和档次感,还是应该选择RA2。

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