买车记摩旅骑行我们最应该考虑的是车辆的稳定性，其次是骑行表现，而骑行表现又会分为车辆的动力表现和配置体验以及舒适性，当这几点达到均衡时，那么当前车辆就是我们想要的摩托车。
五羊本田的幻鲨125和本田裂行125，都可以算得上是高端小踏板，因为这两款车型的价格都突破了万元，所以它们都会比较在意外观，配置，骑行质感的展现。而根据车辆的实际表现来看，这方面两款车型相比常规小踏板确实要好很多，并且它们各自的优势也非常明显。
首先就外观来看裂行125会更有优势，因为两款车型虽然同为偏运动设计，但显然裂行125的外在表现会更符合车辆运动性的表现，它的动感元素会更强烈，而幻鲨125则要腼腆很多，当然这和跑不跑摩旅没有多大关系。
但因为壳体的展现角度不一样，再加上两款车型细节的处理有差异，那么实际的骑行中裂行125就会出现壳体异响的小毛病，这种现象从国三车型就一直存在，根据车友反应升级款的国四车型这方面的不足依然没有很好的解决，所以它就会影响骑行质感。
动力方面，这两款车型搭载的都是本田比较拿手的小踏板发动机，就技术规格，运行品质实际的性能表现，其实不会有太大的差异，即便它们的参数有差异，在同路况下也不会出现多大的变化，所以参数上的对比也就没有什么实质性的意义了。
配置方面，国四版裂行125相比幻鲨125会略微丰富一点，因为它多了一个刹车联动，这个装置在实际的使用中还是比较有用的，可以有效地提升安全性能，当然如果是老司机丰富的驾驶经验完全可以人工取代这项装置的作用，因为它并不是ABS。
通过以上的简要介绍可以看到，这两款车型各自的优势非常明显，裂行125属于那一种比较有型的小踏板，而幻鲨125则相对会比较实用一点，再结合两款车型做工和车身结构上的差异，那么摩旅状态下骑士分享认为还是应该选择幻鲨125，因为这款车的整体表现会更接近于均衡，也会略好于裂行125。
