买车记摩托车润滑油的更换看似简单，但其实暗藏玄机，它更换的标准虽然主要应该以公里数为基础，但使用频率和加入时间，也是需要重点考虑的项目，所以骑士分享并不赞成，题主的这种做法。
发动机润滑油现阶段主要分为矿物质，半合成，全合成三种，它们之间最大的区别就是更换周期不一样，理论上全合成润滑油的更换周期最长，正常状态下摩托车全合成润滑油可以5000km一换。
但前提条件是建立在车辆持续使用的状态下，也就是说车辆经常骑行，全合成润滑油就可以保持每5000km更换一次。如果是骑行频率不高，或者是偶尔骑行，还要考虑润滑油的加入时间，并不能以这个为标准。
这主要是因为润滑油加入发动机以后，它会有一个变质的过程，根据使用情况来看再好的润滑油，最佳的使用期限都会在半年内，半年以后它的润滑效果就会下降，本应该有的润滑性能就会锐减，虽然可以继续使用但对发动机会有一定的损伤，长此以往就会加快相应零件的磨损。
根据这一特性来说，摩托车的润滑油需要半年更换一次。即便加入后只跑了两百公里也是需要如此操作的。因此在使用频率不高的前提下，选择全合成润滑油并不划算，反而选择矿物质润滑油，更能体现它应有的价值。
通过以上的介绍可以看到，虽然全合成润滑油的更换周期会比较长，但一定要考虑加入时间，只有这样润滑油的更换才有意义，如若不然所谓的车辆保养和更换润滑油，并没有多大的实际效果。
因此摩托车一年跑不了2000km，全合成润滑油并不划算，即便选择了也需要半年一换，如此一来还不如选择矿物质润滑油，它会更具性价比，虽然它的更换周期短，但在使用频率不高的前提下，完全能够满足发动机的润滑需求。
