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电喷摩托车排气管会有积碳吗

任何一款机动车都会产生积碳,而积碳也会存在于和燃烧有关的相应位置上,比如燃烧室,排气口,排气管等就是积碳容易出现的地方,所以电喷摩托车的排气管会有积碳。

电喷摩托车和常规车型最大的区别就是供油系统发生了变化,它的供油系统从原来的机械低能式,升级优化成了主动精准式。如此的变化使得它的油气混合比例会更加合理,所以相比传统的化油器车型所产生的积碳会更少,但这并不代表它不会产生积碳。
但值得肯定的是只要发动机不存在烧机油故障,发动机正常燃烧过程中所产生的积碳是比较少的,因为正常状态下产生积碳的主要原因来自于燃油燃烧,它所产生的量并不大,基本上可以忽略,即便车辆的使用频率比较高那么这个量也不会很大,所以也就不需要特意的处理了。
但如果发动机有烧机油现象,那么因为润滑油会进入燃烧室,就会产生大量的积碳,这种状态下就需要对发动机积碳进行处理,因为不管不顾的话就会影响车辆的燃烧状态,也会增加车辆的油耗。

不过话又说回来了只要发动机烧机油进行维修,任何一位负责任的技工都是会清理发动机积碳的,毕竟它将直接影响后期的维修效果,所以这种状态下也不需要太过在意,维修师傅可以解决你的后顾之忧。

既然烧机油状态下燃烧室会有积碳那么排气管肯定也会有积碳,并且也会存在有大量机油,这种状态下对于排气管的清理非常重要,而最简单有效的办法就是拆解排气管进行处理。
但对于车辆正常燃烧过程中排气管所产生的积碳,同样完全可以置之不理,因为这个量也是比较小的,它对于正常的行驶也不会造成多大的影响,再加之排气管的拆解比较麻烦,那么就不具备定期清理的可操作性。

到这里有的车友可能会问,既然排气管有积碳的存在,那么是否可以通过一些有效的办法从外部清理呢?骑士分享个人认为,所谓的清洗剂在这里面的作用其实并不大。

打个简单的比方我们做饭所用的大铁锅,底部所产生的积碳,能用水洗干净吗?如果不使用外力,这种蜻蜓点水般的操作,除了寻找心理安慰其实意义并不大,它所清理出来的黑水,无非就是一些表面的沉淀物,真正的积碳依然存在于消音器部位,所以这种操作实际的效果并不大。

综上所述,电喷摩托车排气管肯定会有积碳,但只要是正常燃烧过程中所产生的,完全没必要过度在意,也不需要寻找什么清理办法去排除,它对整车骑行过程中的影响是微乎其微的,所以完全可以放心使用,没必要太过在意。

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