买车记摩托车已进入电喷时代，所以所谓的启动杆基本上就是个鸡肋的装置，因为按照电喷系统的工作原理，在蓄电池亏电严重的前提下，燃油泵是无法工作的，所以即便有启动杆车辆启动的可能性也不大，因此现阶段的大多数踏板车都没有脚启动装置。
但事实上这只是一种理论上的认知，它和我们的实际使用需求还是有差距的，电喷踏板车有启动杆依然是有用的，因为摩托车它除了蓄电池以外，还有一个电源，并且这个电源是主电源，即便没有蓄电池它依然可以给用电设备供电，这个神奇的装置我们称它为发电机。
发电机的工作原理非常简单，所以我们必须理解，如若不然物理老师……此处省略1万字请自行脑补。也正因为它这样的特性，就为摩托车在没有蓄电池的前提下，创造了一个可能启动的机会，所以只要磁电机发出的电压，能够驱动燃油泵，电喷踏板摩托车就可以启动。
在这样的理论支持下，有那么两个品牌的系列踏板车，就保留了俗称技术落后代表的启动杆，并且它的实用性很高，即便蓄电池亏电或者没电，通过脚启动方式当前车辆依然可以正常启动。
而这两个品牌分别是济南铃木和豪爵，其中的济南铃木是根红苗正的合资品牌，它旗下的多款车型都装配有脚启动装置，比如换脸成功的UY125，比较实用的UU125，瑞梦125等。
它们之所以保留了启动杆，就是为应急启动而预留了一丝希望，所以脚启动对于电喷车型来说，依然比较有用，只不过它所使用的几率不大，毕竟电喷系统能够有效的提升车辆的低温启动性能，因此踏板车有启动杆我们就好好利用以防不测，没有也不必过度纠结。
