小白买车：雷克萨斯rx四驱系统怎么样？

雷克萨斯RX的官方定位虽然是中大型SUV，但是很多人都知道这款车跟汉兰达有着颇深的渊源，这款车一直的定位就是城市型多功能车，而上一代的RX270压根就没有四驱系统，到了这一代车型，雷克萨斯的RX300和雷克萨斯RX450H都配备了适时四驱系统，但是这两套系统也有一些区别。

RX300使用的是一套非常常见的，由电控多片离合器负责向后轴传递动力的适时四驱系统，电脑会根据行车状态对前后轴进行动力的分配，一般情况下车辆时偏向前驱的，可以在100：0和50：50之间自动转换，而驾驶者也可以通过车内的按钮手动锁止差速器。

而RX450H的结构就要特殊一点了，这款车并没有传统的传动轴，前轮和后轮的动力都是使用独立的控制方式，前轮的动力来自于发动机和前电动机，而后轮的动力来自一台电动机。而且在电池电量不足的时候，会影响到四驱系统的工作。所以综合来说不管是RX300还是RX450H，它们的四驱系统都是很典型的城市型SUV的配备。

我个人觉得，RX系列的四驱系统，如果用一句话来说的话，那就是聊胜于无，比没有强，这款车本身的定位就是以舒适性为导向的多功能城市SUV，卖点也是空间和舒适性，四驱系统更多的是帮助车子在湿滑路面和高速状态下提升稳定性，越野还是不要有太高要求了，就是典型的城市SUV。