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国产车关上车门车窗后车内有空气吗

汽车关闭门窗后-车内依然有空气(不论国产汽车还是合资进口)

  • 汽车关闭车门车窗后会不会窒息?

这一问题困扰了很多新手汽车用户,因为会担心长途驾驶时“吸完车内空气”而窒息。然而这种情况理论上是不会出现的,因为所有车企也都要考虑这一问题,在不能保证所有用户都会定期开窗通风的前提下,汽车结构的设计实际是有些“BUG”的,比如空气内外循环系统,参考下图。

 

汽车空调系统切换到内循环,按照一般理解那就是「车内密封」了。但实际情况则为内外翻板会留出一条缝隙,其作用正是在内循环模式中“偷偷地”的吸入一些新鲜空气,以实现车内浑浊空气的交互,防止车内成员出现“二氧化碳中毒”。这项设计是非常人性化的,因为二氧化碳自身虽然没有毒性,但是浓度过高也会非常危险。

 


呼吸-知识点

人正常呼吸的频率约为「≤20次/每分钟」,吸入的空气各项气体的占比大致如下。

  • 氮气78%
  • 氧气20.95%
  • 二氧化碳0.03%
  • 稀有气体0.94%
  • 其他气体0.03%

生物体的呼吸动作目的是吸收氧气,这种气体在机体内反应后会生成「二氧化碳」。要知道人呼出的气体中,二氧化碳的浓度会高达4%,是吸入空气的13倍之多。

 

重点:长时间驾车汽车并不会缺氧,因为吸入的空气中氧浓度为20.95%,呼出的空气实际还有16%的比例。氧气的消耗真的不多,但是二氧化碳浓度的提升真的会很快。如封闭车窗长时间驾驶,驾乘人员不用很长时间就会感觉到昏沉;原因并不是因为疲劳,而是氧浓度过高造成了吸入空气中氧分子占比的减小,也就是大脑缺氧造成的不适感。

 


正确驾驶与驻车方式

长距离驾车建议每隔1小时左右开窗通风,或者切换为外循环模式通风。虽然在有意识的状态下还不至于造成二氧化碳中毒,但是昏昏沉沉的精神状态还是会提升车辆失控率。所以定时通风是非常重要的,尤其是在满载的状态下尤其要注意。

 

怠速停车要注意环境的通风,如果在户外通风则可以点火怠速,汽车排出的尾气不会通过车内与车架的缝隙,以及内循环的缝隙处进入车内。但如果在地下停车场等密封环境中就不能怠速过长时间了,因为尾气中含有大量的一氧化碳、二氧化碳、氮氧化物等等,这些气体哪一种浓度过高都会致命。汽车的密封性实际是很差的,边边角角的缝隙都会让这些气体进入车内,几乎每一年都有因怠速尾气重度导致死亡的案例,所以一定要注意安全,供参考。

 

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