买车记锐猛125是新大洲本田推出的一款小型紧凑型太子车，这款车目前处于停产状态，所以讨论这款车的发动机好像有点不合时宜，但它所搭载的同款发动机，还被应用在新大洲本田旗下的CBF125T上，所以讨论这款发动机的表现还是会有一些意义的。
锐猛125搭载一款单缸风冷发动机，这款发动机实际排量125ml，最大功率7.72KW，最大扭矩10.36N.m(数据来自于CBF125T)，这个数字在同类车型中还是比较不错的，而它的实际性能表现虽然算不上是出类拔萃，但会具备提速流畅，振动小，噪音低的特点。
但这款发动机因为采用了四档变速的方式，所以成为了车友们的一个槽点。按照常规的设计标准来看125车型，通常都会采用五档变速方式，而四档变速箱显然和主流标准是不相符的，所以车友们拿它说事很正常。
如果抛开这个设计上的“不足”，这款发动机的性能表现和运转品质还是比较好的，首先这款发动机的耐用性没问题，只要合理保养，正常使用出现故障的几率并不大。
其次就实际的动力表现而言，完全能够满足常规的代步需求，并且在提速方面还会有小优势，只要你舍得给油它瞬间提速能力还是比较给力的，但因为排量的原因后劲方面就会显得有点捉襟见肘。
再者这款发动机非常安静，怠速状态下声音非常小，并且因为是链条配气机构，所以即便是高速状态下震感也不明显，并没有那种手麻和后视镜抖动的现象。
综上所述，以这款发动机的实际表现来看常规代步状态下完全没问题，但档位的设计确实是一个槽点，不过好在发动机够皮实够耐用，所以符合实用型车辆的车型需求。
