买车记DK150R是豪爵推出的一款偏高端的实用型跨骑摩托车，相比传统的低端车型最大的区别就是细节处理会比较到位，所以在动力和油耗方面不会有很大的优势，也就是常规车型的正常水平，但就做工而言还是比较有实力的。
DK150R
豪爵常规150跨骑车
外观方面，DK150R采用了豪爵家族式的外形设计，所以整体的外形会比较动感，尤其相比豪爵旗下的低端车型，外形上的优势会非常明显，比如凸起的油箱设计，一体式大灯，上扬的排气管，都是这款车不同于以往车型的表现，因此就外观设定会有一定的档次感。
动力方面 DK150R搭载了豪爵专为中高端车型研发的TSR电喷发动机，这款发动机采用了很多的新型设计，比如双缓冲平衡轴，气门间隙自动补偿技术等，都可以有效地提升发动机的运转品质，降低震动和噪音。
这款发动机实际排量149ml，最大功率8.3KW，最大扭矩11.4N.m，与之配套五档变速箱。就动力参数来看，在同排量车型中会比较常规，也就是中等水平，但这款发动机除了运转品质不错以外，耐用性也比较高，所以完全能够满足日常的骑行需求。
配置方面 DK150R没有什么过多亮点，但会偏向于舒适性的设定，在加之发动机运转品质不错，所以会有不同于常规车型的骑行质感。
以上就是关于豪爵DK150R的一些简要介绍，从中可以看到这款车在动力方面没有什么过多的优势，但偏向舒适性的设定和比较到位的细节处理，使得这款车的骑行表现将会不错，再结合这款车9000出头的售价，那么题主的落地价还是比较合理的，这款车也是值得选择的。
当然如果忽略这款车在做工和骑行表现上的优势，光以性能和售价来判定这款车的话，显然是买贵了，毕竟同价位还有那么几款合资车型能够选择。由此可见如果发现这款车本身的优势，那么以9000元的落地价选择它就值得，如果看不到车型优势，就会认为不值。
但话又说回来既然买都买了，骑也骑了就不要考虑这么多了，好好磨合车辆找到车型亮点，快乐骑行就好，只要自己感觉值比什么都重要，毕竟车买回来是自己骑的，又不是让别人评说的。
