买车记在骑士分享看来摩托车行驶途中意外熄火，对于人的影响比车还大，因为当出现这种现象时驾乘人员肯定会慌慌张张，所以操作方面就会出现一系列的反常举动，因此当出现这种现象时首先应该保持冷静，其次应该尝试再次启动车辆，如果启动无果就需要开启双闪，慢慢降低车速靠边停车。
但通过题主的描述来看，好像并不是这么一会事情，所以我们还需要结合实际情况进行论述。先来看题主的描述“起步时因为油离配合不好，车辆熄火了很多次，我现在担心，这种状态下对车辆内部的零件是否会造成变形？”
摩托车的起步失败其实是很正常的操作失误，但这种失误状态下如果过多的怀疑车辆的性能或者品质，以及一些意外损伤都是多余的，即便这个过程中车辆的顿挫感比较明显，起步三点头的频率也比较高，那么以车辆本应该有的品质和设计来说，它要比我们想象的顽强的多，所以这种状态下对于车辆不会有影响，完全没必要过度担心，勤学苦练，提升驾驶技能才是现在应该关心的。
对于摩托车发动机来说起步失败后，最明显的表现就是车辆出现顿挫感，这种顿挫感主要来自于车辆的动力不足，而造成动力不足的主要原因就是，放离合器的速度过快，直接跳过了离合器应有的性能，将动力传输的过程变得极其僵硬。
这个过程中要说对于车辆没有丝毫影响那是不可能的，毕竟一个相对温和的动力输出，猛然变得直来直往，变速箱齿轮肯定会有所冲击，但这个过程中带来的这种不良反应，以齿轮的特性来说不会造成损坏性的伤害，只不过骑乘人员会感觉到车辆当时的反应会比较大。
至于其它零件根本就涉及不到伤害一说，因为它的工作过程，在这种不当操作面前没有发生变化，所以所谓的发动机曲轴和其它零件变形，也就无从谈起。
综上所述，摩托车起步过程中，因为技术不娴熟，无法平稳起步很正常，而出现顿挫感也属于比较常见的现象，但这个过程中车辆的损伤几乎可以忽略，所以没必要过度担心，掌握好技巧平常心骑行就好。
