买车记根据使用用途来看这两类车型，当前用途都是适合的，只不过因为车身结构上的差异，实际的骑行中，所表现出来的骑行感觉是不一样的，所以这种需求下应该如何选，主要还是取决于个人对车型的性能需求或者倾向。
中型踏板车最大的优势就是舒适，不管是城市代步还是长距离巡航，它这方面的优势是其它车型所比不了的，也正因为如此，这类车型也被车友们称之为移动着的沙发。
除此以外，因为它独特的变速方式，骑行过程中的操作相对会比较简便，完全可以释放双脚，不需要来回频繁的换挡，只要随着路况的变化，控制油门就好，所以市区路况它会更有优势。
但从车辆的玩乐需求来看，这样的驾驶感觉会比较无趣，虽然中型踏板车也会具备不错的操控表现，但因为缺少了换挡操作，所以所带来的驾驶刺激感并不足。
街车它是一类偏运动型的玩乐车辆，这类车型的优势主要就是提速流畅，动力的获取会更直接，整车的操控也会更加灵活，会比较适合短距离通勤代步，或者中小长途的跑山压弯，以及摩旅骑行。
但就舒适性而言这类车型会比较欠缺，除了车身结构的差异以外，主要还和这类车型的坐姿设定有直接关系，它为了强调自身的运动性能，坐姿的设定会处于一个半战斗状态，这样一来长距离骑行，驾乘人员就会过早的进入疲劳期，所以在舒适性上街车是比不了踏板车的。
不过因为自身比较优异的操控性，在市区通勤骑行的话，它的灵活性会好于中型踏板车，并不会那么笨重，会更容易穿梭，当然前提条件是一定要遵守交通规则。
通过以上的介绍可以看到，这两类车型各自的优势和不足都非常明显，街车整体的设定会更偏向于玩乐性的需求，而中型踏板车会比较强调舒适性的展现，如果对于整车的玩乐要求并不高，那么当前需求踏板车会更适合，至少这类车型骑行过程会更加舒适。
而如果非常在意车辆的操控性能和动力感受，那么选择街车无疑是最适合的，它的可玩性会更高，在这类车型上更能获取到驾驶乐趣。总而言之，这两类车型之间的选择是玩和骑的选择，不管使用场景如何变化，它们之间的差异都离不开这两个字，所以要想骑得舒适一点就选中型踏板车，而要想玩的开心一点街车会更适合。
