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没有事故的高速上堵车到底怎么堵起来的

跑高速经常会遇到这样的情况:本来路况挺好,突然前面车流缓慢,你以为是前方有事故了,但是跟着车流走,直到道路再次恢复畅通也没见到事故,这是为什么呢?

其实我觉得根本原因还是众多汽车行驶中由于外界因素干扰而出现的一种整体速度下降的连锁反应。

我们都知道车速越高对道路的通行条件要求就越高。比如上图这种两侧停满车的街道,我们以40公里/小时的速度通过几乎没有压力。

但是上图这种狭窄路段会车,我想没有人能稳着油门以40公里/小时的速度通过了吧。

而高速上也是同样的道理,在允许的速度内路况越好越容易以高速行驶。但是路况发生变化时车速往往会受到影响,而且很多时候车速波动还特别大,因为高速上车速本来就高,司机遇到情况时一定要把车速降到自己能从容应对的范围内才有安全感。而前车减速了,它后面的车也必须跟着减速,结果一辆接一辆,在连锁反应下越往后去的车速度越低,堵车就这样形成了。

导致这种情况的原因实在是太多了,在车流量比较大的路段,慢车占用快车道导致后方快车无法超车、一个车道有慢车,该车道快车需要向旁边车道并线、路面局部封闭施工、不要命的司机在行车道上停车倒车、高速出口排队车辆过多等都有引起道路局部拥堵的可能。

所以说高速公路上车流量越大,单个车辆的行驶动态对整体通行状况的影响就越大因此跑高速时一定要规范行车,该快就快,该慢则慢,这样才能确保安全畅通。

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