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手动挡和自动挡哪个好 那个省心耐用

省心耐用还是要选择手动挡,看一看周边的出租车,他们为什么不使用自动挡,并且自动挡车辆驾驶方便,开车不累。手动挡车辆价格便宜是一方面,还有一更重要的特征,手动挡车辆省心耐用,不容易坏,尤其是出租车,车辆8年报废,等到报废时,车辆基本都可以开至80多万公里。更夸张的是,80多万公里行驶里程过后,发动机和变速器根本不用维修。你们有没有听说过,谁的自动挡车辆行驶了80多万公里?我们长听说的是丰田车辆行驶了40多万公里,但是从未听说哪一款丰田自动挡行驶50万公里以上。

汽车说白了是一个代步工具,而代步工具的实现还是要依靠机械传动,只是机械传动的控制是通过电子控制,所以,现在的汽车乃是电控和传统机械传动相结合的组合物。我们都知道,机器控制系统越多,控制过程越复杂,机器也就越容易出错,并且控制系统工作过程很不稳定,时不时还来个死机的状态,导致发动机不能打火,变速器不能挂挡,定速巡航控制失灵,电池偷偷耗电等等,所以,电子控制系统越多,越复杂的汽车也就越容易出现问题。车辆越高大上,价格越贵,其控制过程也就越复杂,车辆也就越容易出现问题,所以,稳定性、耐久性最差的便是ABB等这些豪车。

什么样的机器不容易出错?很简单,就是纯机械结构!纯机械的结构,其抗干扰能力非常强劲,只要发动机正常运转,变速器就可以实现换挡,挂上档以后,车辆便可以继续行驶。手动挡变速器稳定性及耐久性非常优秀,并且这种优秀程度已经远远超乎我们想象,除非机械零部件损坏,否则变速器便会一直服役,不会因为电控单元紊乱而导致变速器出现故障。

不要说出租车司机的手动挡车辆可以轻而易举行驶至80万公里,就连我们普通的家用车,如果保养得当,变速器也会行驶至50万公里以上,只是现在的家用车,几乎都是20多万公里的寿命,不是车辆不能行驶,而是法规已经强制性淘汰,基于此,家用车才更倾向于购买自动挡。自动挡车辆的寿命正好满足家用需求,并且自动挡车辆驾驶便利性较好,车主用车省心。

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