买车记回答这个问题之前先来简要的做一下车型介绍，TNT150i是贝纳利推出的一款入门级街车，但它的整个性能表现是偏向于通路需求的，也就是说这款车虽然外观看起来非常抢眼，基础配置也不错，但并不是一款偏向于玩乐性能的车型，而是一款适合短距离通勤代步的通路摩托车。
TNT150i搭载一款单缸油冷四气门电喷发动机，这款发动机还有另一个抢眼的配置就是双火花，这样的设计理论上来说可以提升发动机的燃烧效率，能够起到一触即发节省燃油的效果。这款发动机实际排量149.5ml，压缩比9.8:1，最大功率9.5KW，最大扭矩12N.m，动力调校偏中高转速，7000转时释放最大扭矩。
按照TNT150i的发动机技术和相关参数来看，油耗表现并不会太高，也就是2.2L左右，再结合这款车13.5L的油箱容积，那么可用续航基本上可以接近600km，这里不是这款车油耗有多低，主要原因就在于它的油箱容积够大。
但结合题主一油箱油跑了400km的操作，骑士分享就纳闷儿了，理论和现实的差距就如此之大吗？13.5L的油箱容积跑400km，百公里综合油耗就会达到了3.5L，这还是150摩托车的油耗吗？这难道不是双缸250车型的表现，所以如果真是这么个油耗表现，显然和省油是扯不上关系的，它明显就是一个油老虎，150cc的排量250cc的油耗，谁能玩得起？
当然如此的表现不排除题主暴力操作或其它一些不良因素的影响，它明显是和车型排量是不相符的，作为一款150cc低压缩比车型，即便费油一点2.5L的油耗绝对是妥妥的够了，如果超过这个表现，那么题主就应该反思了。
