买车记昨天我们讨论了废旧摩托车的处理办法，今天再来看看废旧摩托车有哪些比较值钱的小零件？当然千万不要认为骑士分享改行开始收废品了，只不过是因为摩友有这方面的需求，所以凭借个人经验，简要谈一下看法。当然收废品也是一个比较赚钱的工作，很多大老板都是在这个行当中淘到了第一桶金，所以每天敲键盘的小伙伴也可以拿着一个塑料袋，去体验一下。
摩托车虽然不是一个宝贝疙瘩，但它身体上面还是会有各种各样的原材料，比如常见的有铁，铝，塑料，比较少见的有铜，铅和少量的贵金属，当看见贵金属时千万不要眼前一亮，因为它的量实在是少之又少，根本就不值得我们枉费心机，所以要想实现利润最大化还是应该集中在一些比较特殊的零件上。
比如摩托车的蓄电池就是一个相对比较昂贵的废品，一块12V7A的蓄电池回收价会在15元左右，除此以外前后铝圈也会比较值钱，基本上每个车圈单个价值会在25元左右，其次就是发动机了，因为发动机的壳体都是铝合金的所以“价值也不菲”基本上会在100块钱左右，当然多缸发动机还会更贵一些，但值得注意的是这些价格只是一个参考价，毕竟骑士分享并不是专业的回收人员，所以给出的报价和实际就会有出入。
而要说这些众多零件中哪个小零件最值钱，那么除了蓄电池以外，应该就是起动机，马达继电器和磁电机线圈了，因为这些零件内部都会有铜丝绕组所以积少成多后回收的价格就会高一些。
总而言之，摩托车要想变废为宝唯一的办法就是拆解分门别类，然后统一进行回收，这样一来不同材质的零件就会有不一样的价格，我们看着不起眼的东西在这里就会体现出它应有的价值，所以拆，捡，分是发挥废旧摩托车余热的最好办法，当然前提是要结合昨日所述的内容来操作，如若不然给废旧摩托车开出个天价也没用。
