买车记本田NC750S是一款运动型街车，按照它的定位来说后期主要的用途，将会集中在玩乐需求上，并且会比较适合短距离的骑行需求，但就NC750s实际的表现来看，跑长途的话完全是没问题的，绝对可以胜任。
NC750s因为变速形式的不同会有两个版本，但不管是哪一种形式的变速箱，这款车都具有不错的骑行体验。它所搭载的双缸水冷电喷发动机，实际排量745ml，压缩比10.7:1，最大功率40.3KW，最大扭矩68N.m，动力特性比较注重中低转速，并且相比常规的大排量车型，动力的输出相对会比较提前，所以扭力将会比较充足。
此外它的动力的输出相对也会比较匀称，并能保持比较可观的极速，这样的动力表现不仅适合平时的代步骑行，也可以进行长距离的巡航骑行，尤其是在一些爬坡路面性能表现会更为出色。
油耗方面，根据车友测试DCT版城市代步状态下油耗会保持在4.5升左右，而如果是巡航状态下会低至3.2L左右，结合NC750s14.1L的油箱容积续航里程虽然算不上非常出色，但依然比较可观，巡航状态下基本上会保持在400km左右。
坐姿方面，NC750s因为是街车的设定，所以整体的坐姿会微微前倾，这样的坐姿设定平时骑行状态下没有任何不妥，反而会更能获取不错的操控体验，但巡航状态下骑行人员就会过早出现疲惫感，不过相比那些小踏板，常规跨骑车这样的坐姿设定，长途骑行也是没问题的，只要注意适当的休息就不会有太大的问题。
通过以上的介绍可以看到用本田NC750S跑长途绝对没问题，它的操控和动力表现会带来比较不错的骑行体验，续航里程也能够满足每日的骑行需求，只不过坐姿因为不具备抗疲劳性能，所以驾乘人员会过早出现疲惫感，但只要注意定期休息，完全可以克服这方面的不足，所以用这款运动型街车跑长途还是可行的。
