实际上这与是不是老司机没有任何关系，倒是与驾驶者的性格有关，保持100km行驶、并不存在任何玄机，只不过是驾驶者更加习惯这个速度而已；有的老司机跑高速还110km呢，难道这个速度也有什么玄机不成？

所以这个问题本身就带有一定的误导性，这仅仅与性格有关系；比如新手跑高速、最常见的车速在90千米左右，不是他们不敢跑快、而是常有人对他们说该慢点开，但不排除很多新手上高速公路、就敢开飞车，同样很多老司机也是如此，什么样的性格、决定了什么样的驾驶方式；所以并非所有老司机、跑高速都保持在100km的时速，实际上在高速公路上经常超速的老司机同样不占少数！

分享一个实际的例子，鄙人一位族内哥哥，大鄙人八岁，以前当兵、在部队开货车，驾驶技术高超，现在则迷恋汽车改装、常上赛道，而它的驾龄接近二十几年了，跑过的里程高达百万公里，这算作老司机了吧？可跑高速经常超速、他自己也苦恼，根本控制不住、不知不觉就能开到160km，所以在高速公路上、跑什么样的车速，通常与驾驶者的性格、习惯有直接关系，而与是不是老司机没有任何关系；驾驶习惯很难改；给脚刹车、倒一片人的司机，一辈子都改不了踩刹车的习惯！

高速保持100km行驶，并非是好事

咱们的很多朋友，所以安全的理解就是，速度越慢越安全，但安全是相对的、并不是说慢就一定安全，明明可以跑120km、却非得慢些跑100km，这并不是好事；低速不代表安全，车与车之间在于相对速度，您跑100km，其他车友都跑120km，最危险的就是您；况且在能跑的更快时、却刻意慢些跑，也会给交通流量带来负担，在120km限速的路段上，仅仅是跑到100km，如果大家都这么做、那么等于集体给交通降速了，通过速度降低、车流量就会同步降低，如遇到节假日、很容易堵车；为什么咱们的高速公路、节日期间频繁堵车？原因就是在有空间时不让快跑（限速120km），而车流量上来了、想跑也跑不起来了！所以刻意压低车速是不理性的选择，完全是在给交通增加负担！
总而言之，不存在什么老司机跑高速、只跑到100km的说法，只能说这个驾驶者慢性子、有不着急赶路，无论新、老司机，遇到急事时都开的飞快，所以这和是不是老司机有什么关系呢？开快车、超速，并不代表一个驾驶者经验阅历不够，只能说他的习惯就是如此！而老司机具备的素养则是，不会无端超速、很少与他人在高速公路上斗气、开赌气车，和保持什么样的车速无关！