用车 第8页

2020-12-22车小秘阅读(386)评论(0)赞(0)

汽车在高速公路上坏了咋办？三种情况三种处理方式 车辆故障导致熄火（也成抛锚），这种情况在高速公路上是非常危险的；因为其他车辆的行驶速度非常之快，如故障车没有及时警示其他车辆则有可能造成碰撞，后果往往难以承担。 1：所以在车辆发生故障后，第一...

2020-12-21车小秘阅读(301)评论(0)赞(0)

每辆车的经济时速不同，大部分轿车的经济时速都在80—100公里，SUV车型因为迎风面积较大的原因，所以经济时速略低，一般在60—80Km左右。如果您对车不感兴趣，那么看到这就够了。如果想研究研究原理，甚至想学学省油的终极大法，那我们继续——...

2020-12-21车小秘阅读(283)评论(0)赞(0)

汽车匀速行驶·定速巡航模式会更加节油 内容概述： 定速巡航模式的运行原理 人工控制车速的正确场景 汽车以相同的车速行驶，用定速巡航节油，还是人工控制踏板更节油呢？这个问题的答案理论上是相同的，因为相同的车速等于相同的输出功率，不论是由电控系...

2020-12-19车小秘阅读(285)评论(0)赞(0)

涡轮增压发动机跑高速，最大的好处是比排量更大的自吸省油，实际上都说小排量涡轮增压省油是不严谨的，在市区混合工况下是不可能省油的，只有在高速巡航阶段、小排量涡轮增压才能更省油；这就是为什么小排量涡轮增压在nedc工况下、燃油经济性更好的原因！...

2020-12-19车小秘阅读(280)评论(0)赞(0)

自动挡车、只要是您能作出的操作，那么都是合理的、都是正确的，不正确、不合理的操作方式，现如今主机厂早已经给屏蔽掉了，所以无论是At、CVT、DCT等自动变速箱，只要能做的动作、那么就全是合理的，这就是存在必有其道理；所以启动车辆时，您踩住刹...

2020-12-19车小秘阅读(497)评论(0)赞(0)

手动挡、一挡四千转，对发动机是没有任何影响的，甭说四千转、即便是五千转也没有影响；发动机拉高转速、并不存在什么伤害，尤其是在一挡、扭矩放大效果很好，发动机运行时的扭矩负荷很低、所以即便拉到四千转也没事！ 平心而论、发动机转速四千转，并不属于...

2020-12-19车小秘阅读(383)评论(0)赞(0)

上坡熄火、挂一挡，下坡熄火、挂倒挡都是玩转手动挡车的小技巧，实际上还有一句就是坡度太陡、垫石块，这都是过去咱们很多朋友玩手动挡车的习惯；实际上机械式手刹（拉线）、每在使用一段时间之后就会变得很松，所以坡度稍微大一些就容易溜车，所以聪明的我们...

2020-12-19车小秘阅读(309)评论(0)赞(0)

手动挡爬坡用最低挡位、也就是一挡，因为这样扭矩放大倍数最多，所以爬坡必须用低挡位；如果遇到的坡一挡上不去、那么其它挡位更上不去，至于是否伤车？不存在的，一挡只是容易把转速拉高、伴随着哄哄的响声，但高转速不等于伤车，一挡时、发动机承受的扭矩负...

2020-12-19车小秘阅读(312)评论(0)赞(0)

这个问题要先进行下区分，那就是加速与加速的快慢！首先您在问题描述中的理解并不全错，升挡可以加速、降挡同样可以加速，差异在于加多少？升挡加速、加速度小，降挡加速、加速度大，所以当我们需要急加速、需要大加速度时，都是选择降挡，而平缓提速过程中、...

2020-12-19车小秘阅读(377)评论(0)赞(0)

就目前自动变速器的水平而言，无论是跑高速、跑混合路况，自动变速器的表现都优于手动变速器；虽然很多朋友对手动挡情有独钟、有好感，但情怀终究改变不了手动变速器几十年无发展的现实，而自动变速器的进化从未停止，所以拿当今全新的自动变速器对比依然停留...